![[ESPELIR]LN130Gハイラックスサーフ(2.4L/Dターボ)用Sダウンサス スプリング](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0303/users/6a48911196c7d8ef49331eccf34a121939b29629/i-img600x337-1648009832565iqi574481.jpg "[ESPELIR]LN130Gハイラックスサーフ(2.4L/Dターボ)用Sダウンサス スプリング") |
| [ESPELIR]LN130Gハイラックスサーフ(2.4L/Dターボ)用Sダウンサス スプリング |
| n1043924580-15640-qrK |
| 9,146円 14,070円 |
| カテゴリ |
|
|---|---|
| 状態 |
|
| 適 合 車 種 |
| 品 番 | EST-140 | シリーズ | スーパーダウンサス |
| 車 名 | TOYOTA ハイラックスサーフ | 車両型式 | LN130G |
| エンジン | 2L-T | 年 式 | H1/5～7/11 |
| フロントダウン量 （mm） | **～** | リアダウン量 （mm） | 50～60 |
| フロントバネレート （kg/mm） | *** | リアバネレート （kg/mm） | 4.0 |
| マッチング | 2.4L ディーゼルターボ |
| 備 考 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 |
| 適合注意事項 | ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 |
| 商 品 詳 細 |
| 商品説明 | ■ESPELIR SuperDOWNSUS ■ ■求めた魅力を引き出すベストセッティング ·エスぺリア スーパーダウンサス ·車検対応（一部リーフやシャックル車輌除く） ·乗り心地＝ソフト ·ダウン量＝ロー ·パフォーマンス＝ストリート ■ヘタリ保証 ·商品を取り付け後「3年間／5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 |
| 注意事項 ※必ずご確認ください※ | ·ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ·お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ·お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ·商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 |
| 納 期 | ·メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日～3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1～3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル·クレームはお受けできません。 |
| その他 | ·送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ·不明な点がございましたらＱ＆Ａよりお問合せください。 |
| ESPELIR N130G_W系 ハイラックスサーフ 適合表 |
| Model | Engine | Matching | Fr Down | Fr Rate | Fr ショートバンプラバー | Product | |
| Year | Remarks | Rr Down | Rr Rate | Rr ショートバンプラバー | |||
| LN130W | 2L-T | 2.4L ディーゼルターボ | **～** | *** | ----- | Super Downsus ベーシックローダウンサス | |
| H1/5～4/12 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 | 50～60 | 4.0 | ----- | |||
| LN130G | 2L-T | 2.4L ディーゼルターボ | **～** | *** | ----- | Super Downsus ベーシックローダウンサス | |
| H1/5～7/11 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 | 50～60 | 4.0 | ----- | |||
| KZN130W | 1KZ-TE | 3.0L ディーゼルターボ | **～** | *** | ----- | Super Downsus ベーシックローダウンサス | |
| H5/8～7/11 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 | 50～60 | 4.0 | ----- | |||
| KZN130G | 1KZ-TE | 3.0L ディーゼルターボ | **～** | *** | ----- | Super Downsus ベーシックローダウンサス | |
| H5/8～7/12 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 | 50～60 | 4.0 | ----- | |||
| YN130G | 3Y-E | 2.0L ガソリン | **～** | *** | ----- | Super Downsus ベーシックローダウンサス | |
| H1/5～3/8 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 | 47～57 | 4.0 | ----- | |||
| VZN130G | 3VZ-E | 3.0L ガソリン | **～** | *** | ----- | Super Downsus ベーシックローダウンサス | |
| H2/8～7/12 | フロントはトーションバーのため、リアのみの設定 | 50～60 | 4.0 | ----- |
| ESPELIR 汎用商品 |
| PRODUCT | HEIGHT UP RUBBER | NOISE STOPPER | Super DOWNSUS R | |
| 車高を下げすぎた！ っと思ったら | スプリングからの異音を解消 | 車高調キット専用直巻きスプリング | ||
| /// | / | // |
| インフォメーション |
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